Um den Bau der 90 Meter langen und 1.200 Tonnen schweren Eisenbahnbrücke zu ermöglichen, stellten wir die Rüstung inklusive Sicht- und Staubschutz.

Die Brücke verläuft heute über die Autobahn 73 in Oberfranken und erweitert dort die bereits seit 2021 bestehende Brücke um zwei weitere Bahngleise.

So sind nun deutlich mehr Bahnfahrten zwischen Nürnberg und Bamberg möglich.

Neben dem Standardgerüstbau sind solche Spezialprojekte eine abwechslungsreiche Herausforderung.

In Zusammenarbeit mit unseren Tragwerksplanern realisieren wir so alle erdenklichen Gerüstkonstruktionen und nehmen jede Herausforderung an.

Wir lieben solche Aufgaben!